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国家扶持、利润导向 大件垃圾回收处理领域蒸蒸日上

文章出处:洁普智能环保   发表时间:2017-11-08

    近日召开的全省城乡生活垃圾分类工作现场推进会上,我省提出2020年大件垃圾等可回收物分拣中心的建设要基本满足需求。近年来,南京、南通等地先行探索大件垃圾回收。这项保护环境、造福群众的工作,如何走稳走好?

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    南京规划建设15个大件垃圾分拣中心,目前建成11个。该市首个大件垃圾分拣设施、去年10月正式运营的鼓楼区大件垃圾分拣中心,一年下来收到约294吨大件垃圾。它们被拆解成约53%的木材、17%的金属、30%的废布和海绵。今年6月开张的雨花台区大件垃圾分拣中心,已收集、拆解近40吨大件垃圾。

    南通大件垃圾分类处理起步更早:通州区2015年建成大件垃圾破碎车间,配4名收运人员、1台收运车。开发区去年建成大件垃圾破碎车间,每月可破碎处置废旧家具约400吨。南通市城管局副局长赵国称,《南通市城乡生活垃圾分类和治理专项规划》明确,各区分别建设一个大件垃圾破碎中心,满足处理需要。

政府主导 分类处理

    南京市城管局环卫处主任科员龙瑞介绍,南京大件垃圾分拣中心主要有两种运营模式:全部由区政府负责运营;政府免费提供场地,街道负责收运,企业运营分拣中心,政府给予企业一定补贴。一般在社区设大件垃圾收集点,居民把大件垃圾放在单元门口后,小区物业或社区派人将它们集中到社区收集点,达到一定数量后,街道城管租赁车辆,运送到区分拣中心。从居民家门口到分拣中心,产生的大件垃圾运输费、人力成本目前由街道支付。

    大件垃圾分拣中心拆解出的木材、金属、玻璃等出售,废布、海绵送往垃圾焚烧厂处置。在鼓楼区大件垃圾分拣中心,拆解出的木材全部出售给下游的物资回收企业,金属以床垫里的弹簧为主,因体积大、分量轻、回收价格不理想,大部分暂存在分拣中心。

    南通市城管局环卫处副处长王刚称,南通的大件垃圾破碎车间由政府投资建设,主要依托生活垃圾中转站现有用房,再购置相关设备。小区装潢垃圾分类堆放点中,辟出大件垃圾堆放区,居民将大件垃圾投放至堆放区后,环卫处安排专门车辆,运到大件垃圾破碎车间。处置过程中,强调“再生利用”,能修复利用的废旧家具,鼓励进入旧货市场循环利用;不能再利用的,按照“一拆二分三破”方式处置,即先拆解,再分类,后回收金属、塑料、玻璃等有用物资,其余的粉碎成细小垃圾。

加大基础投入 完善回收体系

    同济大学循环经济研究所所长杜欢政教授说,城乡生活垃圾处理是基础性公益事业,但回收拆解后产生经济利益,因此大件垃圾处理应公益性与市场性相结合,由政府、公众、垃圾处理企业共同发力,保障大件垃圾处理持续开展。政府要做好顶层设计,对经营企业给予合理补贴,也可根据“谁污染谁负责”的原则,要求大件垃圾投弃者支付一定费用。

    既要建好设施,还要有完善的收运和末端处理。赵国称,在各区大件垃圾处理设施全面建成后,南通将向社会发布收运热线电话,依托现有环卫收运体系,开展预约收运,提高服务效率。除了在收集、运输、处理上畅通渠道,政府还要更多地宣传源头减量,培育完善的再生资源回收体系。

    洁普智能环保技术有限公司,是一家以技术创新和社会责任为发展驱动的实体型企业,依托加拿大GEP ECOTECH和国内两个研发中心技术支持,专注于智能、环保技术和固废破碎回收设备的研发、生产、销售和服务。

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